1、资本的力量总是强大的，英美两国媒体迅速站在了一起。可是，单方面歌颂英美人士的绅士精神、骑士精神，似乎还不够，应该找些反面人物来衬托他们的伟大。(泰坦尼克号事件)。
2、他还记得自己在所成长的小岛上第一次学会游泳的场景，那是一个被人遗忘的地方。700多年前，忽必烈摧毁了南宋王朝后，南宋的遗民便避难到那里。那里的水清澈而温暖。而现在，他游荡在黑暗冰冷的海水中，寻找救生艇，寻找一切可以触及的东西。在短短的几分钟内，他几乎麻木了，只有脖子和肩膀处还能感受到温度，而这温度使海水显得更加冰冷刺骨。
3、杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。4月14日，泰坦尼克号撞上了冰山，面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验
4、4月14日，晚上21点左右，“泰坦尼克号”收到附近船只的冰山警告。但是，由于当时电报员正在和其他人电报沟通，没有听清楚。等到电报员回问对方具体发了什么时，对方的电报员已经下班，回到船舱内休息。
5、1912年4月12日，“泰坦尼克号”收到了恭喜她首航的电报，还提醒“泰坦尼克号”要注意周围有很多冰山。
6、方荣山的小儿子方国民对父亲的最初印象是和他一起去看附近的出租屋。当时70岁左右的方荣山按了门铃，房主开了门。方荣山问房子是否还在出租，房主望着方荣山说：“我决不会租给你这样的懦夫。”方荣山听了这话后毫不犹豫地朝男子脸上打了一拳，房主跪倒在地。他儿子回忆说：“我父亲是一个从不退缩的人。”
7、☞故事122期：真实的亲身经历鬼故事合集，改不掉的因果报应；不该动的风水；诡异的停丧；冥冥中的一些注定。(下)
8、然而，方荣山一生之中多次易名，生前很少高谈阔论他早年赴美闯荡的经历，以及在别人眼中沉船遇险的“传奇”故事。就连他的儿子，也是在多年之后才辗转得知自己的父亲曾是泰坦尼克号上的乘客。也许，对于这样一位历经沧桑的老人来说，往事已有太多的悲伤，回忆的分量太过沉重了吧。
9、GQD的莫尔斯电码是：——·——·——··
10、当我们被《泰坦尼克号》感动得不能自已的时候，几乎没有人知道，在这艘超级豪华巨轮上，曾经有过中国人的身影。毕竟，当时的中国那么贫弱，中国人不出现在这艘巨轮上似乎也没有什么稀奇的。
11、如果今天去台山旅游，你很难看出来这里是中国的华侨之乡。19世纪上半叶，尽管风调雨顺，耕地充足，但三次灾难接连降临该地区，一次比一次严重。第一次是鸦片战争。清政府战败后，广州被迫成为通商口岸。劳动力过剩，土地短缺，起义运动以及清政府对起义的强力镇压，加上与外国列强的持续冲突，突然之间，对那些没有土地继承权的年轻人来说，台山似乎失去了吸引力。经济层面的需求和外面的谋生机会加起来，引发了一场劳工移民潮，一直持续了80年。
12、可以增加、专门发报私人股票信息的电报室！当船遭遇不可避免的危机情况时，应放下手头的私人信息、全部改发求救信号！
13、黄金的发现立即改变了这一点。其实，人们最初淘金的地方更接近现在的内华达州而不是加利福尼亚海岸。几天后，美国便正式控制了加利福尼亚。可以说，黄金的发现推动了人类在西半球的探索和定居。贵重金属具备引发巨大改变和非理性行动的能力，这并不是什么新鲜事。但这是第一次，黄金的直接受益者是个人，而不是政府和国有企业。突然间，人们争先恐后地赶在黄金消失前抵达加利福尼亚州，尽可能多地淘金。
14、8名中国劳工，共用一张船票，挤在三等舱里。他们的主要工作，是烧锅炉。
15、从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。(总设计师的原设想只有2小时)
16、虽然是在一个小岛上繁衍生活，但方家之前并没有人在船上工作或从事海上贸易，方家人大部分都是农民。至少方荣山会游泳，这是他早年在下川岛一个安静的海湾里学会的。
17、1912年4月10日，号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝(凯特•温丝莱特)与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克(莱昂纳多·迪卡普里奥)也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。泰坦尼克号撞上了冰山，“永不沉没的”泰坦尼克号面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验。
18、方荣山继续在密尔沃基做服务员，穿梭于密尔沃基和芝加哥的华人社区之间。1973年，随着年龄的增长和健康状况的恶化，他搬回芝加哥，住得离其他亲戚和朋友们更近一些。即使是在晚年，他仍然和在中国的家人保持联系，如果可能的话，他会随信附上钱或照片。下面这封信是他用中文写的，寄给他在下川岛的妹妹，这是他通常写信的格式：
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20、这是因为他们生下来就被教育：责任比其他更重要！
21、1912年4月10日，泰坦尼克号展开首航，也是唯一一次的载客出航，最终目的地为纽约。部分乘客为当时世界上顶尖富豪，以及许多来自英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚和整个欧洲其他地区的移民，他们寻求在美国展开新生活的机会。
22、几天后，在北大西洋黎明的晨光中，打捞船员发现了他，头颅被烟囱打碎。
23、而在美国的检查站，6名中国乘客被带有偏见的目光上下打量。不会说英语，又丢失掉了所有能证明身份的文件，他们被怀疑是“偷渡客”，被拒绝入境美国。精疲力尽的六人在救援船上被扣押一晚后，次日便被塞上一艘去往古巴的水果商船。
24、1912年4月14日那个恐怖的夜晚，泰坦尼克号上共有705人得救，1502人罹难。
25、要做到尊重每一个乘客！每一个人！不能搞等级阶级而致使乘客被困
26、晚上23:船员发现一座冰山向“泰坦尼克号”漂来，但是当时“泰坦尼克号”正在以接近最快时速前进，根本来不及转弯。于是，右舷被撞开了一个大裂口。
27、在1912年泰坦尼克号纪念集会上，白星轮船公司对媒体表示：没有所谓的海上规则要求男人们做出那么大的牺牲，他们那么做只能说是一种强者对弱者的关照，这是他们的个人选择。
28、很简单，因为英美媒体看不起的人群中，只有中国人最好欺负啊。
29、《泰坦尼克号Titanic》百度网盘高清免费资源在线观看
30、次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。
31、泰坦尼克号遭受两股极端应力(至少数万公吨)的对抗——装满海水的船首将她往下拉，同时船尾的空气仍保持着浮力，使她停留在海面——这两股相反方向的力量在结构最薄弱的地方对抗著，也就是1号和2号锅炉房共用的通烟竖井，由该处下方的双层龙骨承受这股应力的拉扯。灯光熄灭后不久达到峰值应力，这艘船就从中间分裂了。
32、在1930年12月至1935年6月期间，方荣山终于有机会经营生意了，不过不是作为商人，而是作为位于范·布伦西街2833号的山姆·李洗衣店的合伙人。然而，1935年6月
33、1912年，方荣山已经在船上工作了三四年，多数时间是在机舱里当司炉工，偶尔也当厨师。但他显然是在等待时机，等待在更好的地方有更大的机会。不知道他是从什么时候以及为什么开始使用“方朗”这个名字的。在去北美洲之前，方荣山还曾与后来同为“安妮塔号”船员并且同在“泰坦尼克号”上的钟捷在货船“内瑟达克号”上共事过。
34、《泰坦尼克号上的“中国佬”》，程巍著，漓江出版社2013年版。
35、背井离乡漂泊在异国的海上，本来只不过是为了养家糊口，却不料，遇上了航海史上的一场大灾难。
36、提起《泰坦尼克号》，你首先想到的是什么？是灾难来临时英美各国绅士的临危不惧，还是盎格鲁撒克逊男性的骑士精神？事实上，我们都被欺骗了一百多年。
37、当时有几个人正在尝试解开固定在海官起居舱上方的2艘折叠艇，包括大副亨利·魏尔德、一副威廉·默多克、二副查尔斯·莱托勒和头等乘客阿奇博·格雷西四世，他们都随着两艘折叠艇一起被冲走(B折叠艇盖住了初级电报员哈罗德·布莱德，A折叠艇被淹没，帆布边还没有架起)。布莱德、格雷西和莱托勒后来爬上翻面的B折叠艇，但是默多克和魏尔德葬身大海。
38、然而，在一百多年后的今天，有一位英国小伙子拍摄了一部名为《TheSix》的纪录片，揭露了关于这艘巨轮的一个肮脏秘密。这个秘密，和6个中国人有关。
39、话说“泰坦尼克号”是当时全世界最大的交通工具，很多人都认为它是不会沉的。当时有个杂志叫做《造船专家》，就曾发表过这样的言论：
40、当时的他们，蒙受了这么大的冤屈，却不敢为自己发声，因为他们还需要英国公司提供工作机会养家糊口；也没有其他人会去为他们发声，当时的中国贫穷落后，谁会在乎几个中国人是否得到了公正？
41、链接：https://pan.baidu.com/s/12LpVxqM9NC27Z-cfXLGGog?pwd=g5om提取码：g5om1912年4月10日，号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。
42、在另一封用英语写的信中，方荣山告诉一名25岁的亲戚，他不能赞助这个年轻人来美国。这个年轻人的英语太差了，方先生觉得他在那个年龄申请大学至少要有更好的语言能力，否则是不可能成功的。
43、泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，
44、1974年，谭亚凤和她的儿子方国民买下了威斯康星州最古老、经营时间最长的中餐馆“惬意旅舍”，这家位于简斯维尔市的餐馆至今仍为方家所有。谭亚凤是已知的“泰坦尼克号”幸存者的配偶中最年轻的；方国民是已知的“泰坦尼克号”幸存者的下一代中年龄最小的；方国民的儿子和女儿是已知的“泰坦尼克号”幸存者的孙辈中年龄最小的。
45、《泰坦尼克号Titanic》百度网盘高清免费资源在线观看
46、把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。
47、当时的天气特别寒冷，在救生艇上的幸存者只能看着许多人跌入水中，要么淹死，要么冻死，他们无能无力。在救生船上也找不到任何食物或饮用水，有些人只能饮用海水。
48、在今年上映的国产大片《战狼2》中，中国护照中出现了这样的一段话：“中华人民共和国公民，当你在海外遭遇危险，不要放弃！请记住，在你身后，有一个强大的祖国！”
49、突然，他的手碰到了一个坚硬的物体。他推了一下，那物体并没有消失，他又拍了一下，只感觉它又大又厚。他又举起胳膊放在这物体上方，感觉它是一扇门，或是一张桌板。他爬到上面，把它压到身下。他只能勉强从水里爬出来，当物体略微移动时，他差一点被掀翻过去，但他保持住了平衡，没有跌入海中。海面上的波浪，还不至于将他推下去，但他要确保自己不会滑下去。他解开腰带，尽可能地把自己绑在那件物体上。寒冷的天气令他的身体不受控制，手臂和手指无法对大脑传来的信息立刻做出反应。
50、“泰坦尼克”号沉没已80多年，对它撞击冰山遇难的原因仍是众说纷纭。据事后生还的船上二副称：遇难前一天该船已几次收到关于航线途中发现冰山和大片浮冰的通报，船长获知后既未将情况通知全体船员，也未要求有关人员把冰山动态标在海图上。驾驶员在不了解冰山的情况下，继续在冰山出现频繁的海域里深夜全速航行，漠视大范围的冰情是沉船事故产生的重要原因；另一方面，船长等高级船员临危时的指挥不当，在船只与冰山快要相撞的紧急关头，大副却命令轮机长由“全速前进”改为“紧急倒车”。这时，冰山已经靠近客轮右舷，在船头刚过之后，便与船底部分相碰，把船底划开100多米长的裂口，导致海水大量涌进，由于这艘客轮是一条新船，船员来自四面八方，有的船员未经正规救生训练，不熟悉救生设备的性能，使原可搭乘1200人的救生舢舨只乘坐了一半人数，这是一个十分惨痛的教训。
51、美国的《纽约时报》则不接受英国人的这套说辞，直接揭露了灾难发生时英国国会议员抢着上救生艇，被船员们开枪警告才被迫从救生艇上下来。
52、英国人为了保全颜面，开始吹嘘英国人所谓的“骑士精神”，比如英国绅士在灾难发生时让妇女和孩子先上救生艇，自己则静静等待死亡的到来。
53、我不会死得像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。
54、劳伦斯·贝斯利形容为：“一部分是金属呻吟声，一部分是嘎嘎声，一部分是粉碎声，它不是一个突然的轰鸣声，因为爆炸会持续几秒钟，甚至可能是15到20分钟”。他把这种巨大声响归结为“发动机和机械装置从螺栓和轴承上松脱，再从机房里掉下来，把所有的东西都砸了”。
55、1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。
56、方荣山生于1894年6月21日。他酷爱读书，是一名好学生，但他的一生与学术界毫无关联。15岁时，这个年轻人的生活，开始走向另一个方向，在接下来的50年里，为了寻求更好的生活，他几乎一直在大洋之间和大洲之间不停穿梭。他的脑海中显然有一个计划，但他几乎从未提及。
57、“泰坦尼克”号客轮撞冰沉没，是当时轰动全世界的一次重大海难，也是迄今为止，在和平时期航海史上发生的最大惨剧。这个悲剧为人们敲响了警钟，对海冰的灾害有了新的认识，特别是冰山对航海带来的危险，给人们上了一堂永远不能忘怀的课。第二年，即1913年，美国和加拿大等国家，正式组建了国际冰山巡逻队，侦察冰山的行踪，发布警报。此后，基本上杜绝了冰山撞击巨轮的重大事故。
58、1912年4月10日，当时世界上最大的邮轮“泰坦尼克号”开始了它的第一次，也是最后一次航行。这艘永沉海底的巨轮承载了几代人的共同记忆，直至1997年由詹姆斯·卡梅隆执导的电影《泰坦尼克号》在美国上映，使得这场20世纪最著名的海难重回大众视野，一时间，有关灾难、人心、挣扎与救赎的话题再次席卷全球。但鲜为人知的是，那艘船上还有8名中国乘客，而且其中6名得以幸存。
59、在这艘巨轮上的幸存者中，有6位我们的中国同胞，他们在这场事故之后蒙受了一百多年的冤屈，仅仅是因为，英美两国媒体要合力隐瞒巨轮沉默时那肮脏的秘密和丑恶的人性。
60、其次，英国历史学家蒂姆马尔丁通过对当时天气记录的研究发现，泰坦尼克号撞上冰山的时间段，海面上存在有海市蜃楼的现象。正是这一光学现象，延误了泰坦尼克号发现冰山的时间，同时也耽误了周围船只的救援速度。
61、一副曾命令他上船，被他愤怒的拒绝：我喜欢最初的说法(保护弱者)！然后，把唯一的位置让给三等舱的一个爱尔兰妇女。
62、面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与家人分开。
63、白星轮船公司的大股东JP.摩根(没错，就是世界级的富豪，美国JP摩根银行家族)，想到一个拯救白星公司的计划，就是对“泰坦尼克号”投远超实际价值的巨额保险，只要“泰坦尼克号”以非可抗力的原因沉没，白星公司将得到巨额赔偿。
64、他一直没有妻子，没有孩子，也没有自己的生意。1943年，美国终于废除了《排华法案》，但即便如此，非法入境的华人仍然没有机会成为美国公民。
65、这一次出航是这艘船的处女航，万万没想到还是遭此不测——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约。
66、就这样，这六个中国人成了英美两国家喻户晓的“丑陋人物”，直到一百多年后，才有一位英国小伙子拍摄了一部纪录片，为他们仗义执言。
67、1945年8月至1951年8月，方荣山换到了另一家名为天堂酒店的餐厅工作，这家酒店位于芝加哥麦迪逊西街4007号。时隔两个月后，他又回到了巴黎酒店，直到1952年2月。
68、事故原因：泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。
69、英国小哥的纪录片，证实了他们当年是如何逃生的
70、淹没的船首可能在短时间内仍透过双层龙骨与船尾连接着，在完全分离之前将船尾拉向高角度，并使船尾浮动大约一分钟。船尾内部结构在海水中完全开放，所以非常迅速的淹没，导致其倾斜，然后一度减缓下沉速度，直至彻底沉没....
71、2:海水涌入了中央控制室，船上的灯全部熄灭。
72、方国民说他父亲总是在夹克口袋里放一个笔记本，经常在上面写东西。方荣山告诉方国民，他走后，如果儿子想了解他的生活，就读一读这本笔记。遗憾的是，方荣山去世后，这个笔记本遗失了，可能是在整理他的物品时被扔掉了。
73、方荣山寄给胞妹方树莲的信。方荣山亲属接受新京报记者采访时供图。
74、随后，即1915年3月24日，罗伯森自杀于美国新泽西州大西洋城，时年53岁。他自杀的原因众说纷纭，有人说是枪杀，有人说是服用了过多的药物，但具体事实已无从考证，他的死因如同泰坦沉没般已成为百年谜团。
75、事实上，从1910年到1940年的30年间，更多试图从西海岸入境美国的中国人，都要在旧金山湾区的天使移民站接受检查、消毒与讯问。
76、泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。
77、在一百多年前的泰坦尼克号上，确实曾经有8个中国人。而他们这8个人中，有6个人从那场巨轮沉没的大灾难中幸存了下来。
78、至1938年12月期间，方荣山不知出于什么原因离开了这里，到位于百老汇大街4739号的快乐客栈做回了服务员的工作。
79、通过海量档案资料、口述史研究和亲身参与的模拟实验，施万克在书中试图为这段历史翻案：这些中国幸存者绝非是“懦夫”或“偷渡者”。他们是“泰坦尼克号”事件中最不起眼的注脚，直到那个难忘的夜晚过去一个多世纪后，这些中国幸存者终于有机会在中国和“泰坦尼克号”的历史上重新获得他们应有的位置。
80、《徒劳无功》，又被称为“死亡预言书”，因为小说描写的情形跟“泰坦尼克号”相似度惊人。
81、在瑞士洛桑的幸存者聚会上，史密斯夫人深情怀念一名无名母亲：当时我的两个孩子被抱上了救生艇，由于超载我坐不上去了，一位已经坐上救生艇的女士起身离座，把我一把推上了救生艇对我喊了一声：上去吧，孩子不能没有母亲！
82、这个事件后来也被著名的导演詹姆斯·卡梅隆拍成了电影。
83、要有安全意识！切不可麻痹大意！为了打破泰坦尼克姐号姐姐——
84、无线电报在当时确实是一个特别新潮的东西，而且也真的备受大家的青睐，从开船起，就有许许多多乘客要拍发私人电报，这些电报大多是报平安和股票买卖交割的指令。
85、英美媒体开始无所不用其极地污蔑他们。有的说，他们是伪装成女性乘客，然后混进妇女中得以进入救生艇逃生；还有人说，他们是趁船上一片混乱的时候，偷偷摸摸进入了救生艇。
86、第最先出现在“泰坦尼克号”事故现场的“加利福尼亚号”轮船，这艘轮船很奇怪，没有任何一名乘客，但竟然带了3000件羊毛衫和毯子，在大西洋上闲逛。船主是钱多没地方花吗？有人认为“加利福尼亚号”轮船就是摩根事先安排的，在事故发生后，负责对“泰坦尼克号”的救援。
87、算来算去，只有这6个中国人是软柿子，可以随便捏。
88、这位伟大的女性没有留下名字。后来为她竖了一个无名母亲纪念碑。
89、对中国劳工，特别是台山的年轻人来说，这是一个全新的选择。唯一需要顾虑的是穿越太平洋的危险之旅和旅途所需的资金，并没有任何政策和规定阻止中国人去加利福尼亚淘金。离开中国不需要身份证件，登陆加利福尼亚也不需要身份证件。但是，中国矿工在当时总是被其他矿工袭击、欺负或杀害。这类遭遇并不是只针对中国人，深受此害的还有黑人、美洲原住民，甚至欧洲血统的矿工也可能在金矿区这种法外之地遭到暴力对待。有一些中国矿工是个人独立采矿的，但大多数人都受雇于较大的矿业公司。
90、12岁生日前的某一天，方荣山在放学回家的路上遇到了父亲。这很不寻常，他通常只有在晚上才能见到工作结束之后回家的父亲。他喊了一声“父亲”。“荣山，今年你就要毕业了。你该开始工作了。”男孩儿震惊地张大了嘴，但也只能说：“好的，父亲。”不会有其他答案，也没有可以协商的余地，根本不可能出现不同的结果。他转过身来，朝学校的方向望去，试图逃避这个不能改变的未来。
91、有人遭到烟囱压死，而莱托勒正好躲开，其他人勉强抓到救生艇。坍塌的烟囱引发一个浪潮，把周围46米内的一切东西冲走。那些还在泰坦尼克号上的人感到船体结构正承受着巨大压力，传出明显震动。正如头等舱乘客杰克·赛耶所描述的那样：
92、当海水袭来时，莱托勒从海官起居舱的屋顶跳入水中。他被通风管道吸在格栅上，随即又被锅炉房爆炸出的“一阵强大热风和热水”吹出来，他往上游，在翻转的B折叠艇旁边浮出海面。1号烟囱在自身重量(50至60公吨)的作用下坍塌，有好几个人坠入水中，
93、中国人方荣山的获救是“泰坦尼克号”最具戏剧性的故事之可能也是最后的一个。
94、施万克(StevenSchwankert)，美国海事历史学家、作家，专注于探索、技术、媒体和文化领域，旅居中国逾20年。
95、据说，在发现了泰坦尼克号的沉船残骸后，科学家有采集了船上的金属样本进行了分析，分析发现：当年在建造泰坦尼克号期间，工程师为了增加钢材的强度而忽略了其韧性。因此，在炼制钢材的过程中往炼钢原料里加入了大量的硫化物，以至于大大的增加了钢材的脆性！！于是，当泰坦尼克号在处于温度有-40℃~0℃的海水中时，其力学行为由韧性转变成了脆性。处于脆性状态的船体在撞到冰山之时，其钢材就会像玻璃一样发生脆性断裂！！而不会像正常韧性状态时那样产生变形！！正是因为如此，才导致了撞船之时，海难事故的发生。
96、这6个中国人里，有5个是乘坐一艘已经破了的小船逃命的。当时因为这条船已经破了，人们都认为没法救命，只有这5个人在万般无奈之下想努力试一试。
97、泰坦尼克的沉没清楚表明，是海员们出了问题，因为事后从幸存者的讲述中可得知，从船长，到了水手，都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警，但船长依旧提高航速。
98、这些准备去当矿工的中国人并不打算移民。他们的计划是去加利福尼亚，努力工作挣到钱，然后返回中国。当时还没有移民问题，因为他们根本没有这样的打算。加利福尼亚当时的移民政策并不是特别严格，至少在当时的那一段时期内并不严格，因为突然繁荣起来的加利福尼亚急需强壮的劳动力。
99、1912年4月14日晚上11点40分，这艘豪华巨轮在北大西洋海域突然与冰山相撞，仅仅过了2个小时40分钟，这艘被称为“永不沉没的巨轮”的泰坦尼克号就沉没了，共有1500人遇难，成为一次骇人听闻的航海事故。
100、在距出发前四天才开始招募船员，很多技能和新船的操作都没经过培训；
101、船难发生之后，作者摩根·罗伯森收到数以千封的遇难者家属的哭诉信，他们在信中指责说是，罗伯森小说中的恶毒诅咒才使他们的亲人遭此灾难。
102、除了技术进步带给人类对抗不确定性的能力，这场沉船事故还引发了对于航运安全的反思。整个过程中，救援船严重不足，电报员没有轮班制度，对于危险警告的放任，以及没能及时采用合理的求救信号，其实都是引发沉船事故的因素。这也在这场事故之后，得到了很好的规范。
103、4月14日是泰坦尼克号沉没109周年的纪念日。100多年前，号称“永不沉没”的泰坦尼克号撞上冰山，在大西洋沉没。鲜为人知的是，在这艘船上，曾有8名中国乘客，其中6人幸存。他们下落如何，又因何长期被人遗忘？