1、有人说，《泰坦尼克号》影响了她一生的爱情观。(泰坦尼克号历史真相)。
2、老年罗丝养了一只波美拉尼亚小狗，这个细节也和现实背景有关。
3、最后一种说法就是折射光线的原因。二十世纪末期的时候一个历史学家，叫做蒂姆·马尔丁，他翻阅了泰坦尼克号在沉没时候的天气状况，还有幸存者的语录。他说当时的海平面是有一定的温差的，而这种温差就造成了光纤的折射，导致冰山变得模糊，那时候的泰坦尼克号又在以非常快的速度行驶，所以就没有看清前面是有冰山的存在的，而那时海上可见的程度又比较低，海雾很大，空气中又有折射，加利福尼亚号也就错过了帮助泰坦尼克号的最好时机。
4、今年是《泰坦尼克号》上映20周年，作为大导演詹姆斯·卡梅隆的代表作之这部影片令杰克和露丝的爱情深入人心，也令泰坦尼克号的故事广为人知。
5、它是当时世界上最豪华的游轮，泳池、舞厅、壁球室、健身房、咖啡馆等等一应俱全，极尽奢华，开票时一票难求。一些名流与富豪，甚至把乘坐泰坦尼克号当作一次提升自己社会地位的机会。
6、而更鲜为人知的是，当年的泰坦尼克号上有8名中国人，其中6名中国人在这场海难中幸存，根据泰坦尼克号邮轮公司的记录，当年有8名中国人在这艘巨轮上担任锅炉工，其中年龄最小的24岁，最大的37岁，都来自广东江门台山，他们的故事却被人刻意遗忘和隐藏。
7、1912年的一天，号称“永不沉没”的泰坦尼克号，最终沉没于北大西洋海面上。
8、1912年的美国，仍处在1882年《排华法案》(ChineseExclusionAct)所营造的反华情绪中。当时中国工人被视作美国经济困境的替罪羊，他们被禁止进入美国。
9、就是这样言之凿凿的证明，让当时英美媒体呈现出舆论一边倒的冷酷态势。
10、鲜为人知的是，这些幸存者中有6名中国人，他们在这场船难中艰难逃生，却被美国驱逐出境，在随后的命运中被歧视和污名化，在长达百年的历史中被遗忘，无人知晓。
11、当时，几乎所有卡帕西亚号上的幸存者都被送到了纽约港，而那6名中国幸存者，刚刚目睹了两名同伴遇难，上千人在海水里挣扎和死去，还没有喘息的机会，便因为《排华法案》而在24小时内被美国驱逐出境。
12、背景五彩斑斓的浪漫景象是实景拍摄的，没有CGI技术。
13、1912年4月15日凌晨，当26岁的锅炉工方朗(音译)抱着泰坦尼克号的残骸木板在海面漂浮时，唯一一艘返回的救生船发现了已冻得僵硬的他。
14、“泰坦尼克号”本来配备了64艘救生艇，出事时只有20艘。
15、毫无疑问，两个人把自己最好的青春献给了这部电影。
16、由罗飞执导、詹姆斯·卡梅隆监制、施万克主要讲述的纪录片《六人-泰坦尼克上的中国幸存者》将于4月16日在中国大陆上映。
17、奥雷里亚诺·布恩迪亚上校为自由斗争，在无数次暗杀中侥幸存活，累计发动了32场国内战争。尽管每一场都失败了，但在当时社会着实引起了巨大的轰动。
18、其余的5名中国幸存者呢？其实最开始获救的是一等舱和二等舱，三等舱的人们刚开始并不知道船要沉，知道后又发现舱门被锁住了。
19、这股汹涌的排华风潮促使美国在1882年签署了《排华法案》，宣布“绝对禁止华工入境”，也极大削弱了在美华人的影响力。
20、《敦刻尔克》的作者沃尔特·劳德是美国著名的作家，他走遍世界各地，亲身访谈战争双方上百名军官、士兵、百姓，搜罗各种战争记录、图书馆文献、旧报纸、日记等，只为最真实清晰地还原出敦刻尔克大撤退的全貌。
21、在《泰坦尼克号》中，他邀请好莱坞著名的华裔3D数码影像制作设计师林凡，客串了“FangLang”这一华人角色；如今，他又主动担任纪录片《六人：泰坦尼克号上的中国人》的监制。
22、近日，英国导演亚瑟·琼斯(ArthurJones)拍摄了一部名叫《六人》(TheSix)的纪录片，从支离破碎的信息中，他们发现，这六名生还的中国人被当时的西方社会编纂成了证明“华人低劣”的证据，而六人真实的故事，却被刻意抹去，湮没在历史当中。
23、小李子和肥温那时候多可爱啊，满脸胶原蛋白。
24、而在片中饰演老罗丝的格劳瑞亚·斯图尔特出生于1910年，在她出生第二年泰坦尼克号沉没，可以说是一位非常传奇的女性。
25、其中4人在船甲板上发现了一条残破的小船。就是这条其他人看来无法保命的小船，为他们最后的生还争取了时间。4人齐心协力，将小船抛入大海，他们随后跳入大海抱着船的不同部位，随着海浪载沉载浮。除他们外，另一名中国人被另一艘救生艇救起，而在水面上抱着一块浮木的FangLang，则很幸运地被唯一一艘返回搜救幸存者的船只救起。
26、预告由六位中国幸存者经历了人类史上最大海难之后的遭遇，引出了美国历史上唯一一个完全针对某个特定国籍或种族团体的《排华法案》，引发观众深思。
27、可惜的是，卡梅隆有拍摄这样的画面，但最后剪掉了。
28、当然，有关沉船的原因，到今天还有很多说法。1994年，在加拿大的一个实验室里，对从深海里打捞上来的“泰坦尼克”号残骸碎钢板样品进行了冲击试验，结果表明钢材中的含硫量过高。这样的钢板在遇到外力冲撞时极容易断裂，而不像含硫量正常的钢材受冲后仅呈弯曲状态。这可能是“泰坦尼克”号巨轮撞上冰山后3个小时就迅速沉没的一个重要原因。
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