1、据消费者投诉，除了eQ外，奇瑞艾瑞泽5e和艾瑞泽7e还有电池虚标、变速器失灵的问题。
2、豆瓣开分1分，五毛特效，零大牌，豆瓣最高赞却把它夸上了天。
3、A、老木匠急着回家团聚，想快点把活干完。
4、我们国家有句名言“汽车就是四个轮子加一个沙发”，如果一个国家对于汽车的认知是这样的，那说明这个国家的汽车的确很粗制滥造；上世纪八九十年代随着改革开放的推进，汽车业也拉开了引进来和自主发展的大旗，在一穷二白的大环境下，我们国家的制造水平只能满足桑塔纳收音机天线的供货要求，那时跑在路上的桑塔纳其实是一辆99%的CKD组装车，毫无中国制造可言；再后来通过引进大发Charade诞生了夏利，在这之后各整车厂各显神通，才逐渐有了中国品牌一说。
5、小布什政府在这些方面的粗枝大叶既显唐突又十分危险。
6、然而制造业不同于互联网，造车也不是造家电。从制造业角度上讲，锤子科技就是典型的所谓“互联网思维”驱动的企业：完全无视制造业的本质，妄图用“互联网思维”来“弯道超车”颠覆行业，而如今其被清算的结局也有目共睹。
7、以长城汽车工厂为例，哈弗徐水工厂拥有全自动且封闭的生产线，以及高达100%自动化率的焊装车间，在对底盘以发动机、变速箱等部件经过“合装”的程序后，还会进行底盘检测、内饰检测等，整个制造工艺与外资企业工厂无异，甚至要比部分车企还要领先。
8、B、老木匠心不在焉，干活不认真。 C、老木匠岁数太大了，干活不如以前了。
9、而东风汽车董事长竺延风也隔空回应：“我反正没有造电器，我说不出电器。但我负责地说，中国汽车制造水平是世界水平。”
10、A、真诚 B、幸灾乐祸 C、嘲讽 D、惋惜
11、来自深圳的黄先生投诉称：官方宣称的是13度电，新车只有11度，半年就成8度电。福建厦门的林先生也发现了同样的问题，他于2015年12月购买比亚迪新能源汽车秦2015款5T双冠旗舰Plus型。
12、事件的源头要追溯到近日格力电器董事长董明珠参与央视的一档当家节目《对话》中，她在节目中直言不讳地表达了对国产汽车的看法，尤其一句“中国的汽车有一点粗制滥造”备受争议，也瞬间招致了各路资深汽车人的反驳。
13、我编造的所谓故事不再是粗制滥造的自我陶醉式的作品了。
14、老木匠建了一幢粗制滥造的房子，是因为( )
15、据山东菏泽的高先生投诉，刚买了三天的E200就在行驶中突然出现无动力的现象，要换大件(车辆控制器)。换完以后又不能正常行驶，提车五天进维修站两次。短期内又出现同样的故障，车被维修站人员拖走。
16、时间线拉回到1980年，彭加木教授随科考队进入罗布泊考察，6月17日留下一张“我往东去找水源”的字条后离奇失踪，之后便杳无踪迹。
17、说到中国汽车，就绕不开一个词“自主品牌”，总有种感觉说与外资的融合制造只是虚假的繁华，中国品牌才是象征国家的行业水平。值得庆幸的是，近年来自主品牌已改头换面，这也可以用销量来证明。
18、有些图书粗制滥造,错误百出,简直不堪入目。
19、不过最重要的还是国产汽车比较重，仅用内燃机很难做到油耗很低；有些观点认为是国产车不动轻量化所以导致油耗高，但轻量化一点都不难，问题在于轻量化材料太亏，一般的高端车都是不会使用的，除非在其他方面大量减配才能用些铝合金，然而强度还难以保证。所以一线品牌的国产汽车为了保证车辆碰撞时能够有效保护驾乘人员安全，车身就不能缩减钢材的应用，车身势必会重一些；反之不在意用户安全的外国车企就能让车身轻一些，但是驾驶那些被戏称为“玻璃车”或“纸糊车”的车真的安心吗？
20、出处：清·李宝嘉《官场现形记》：“好像我们敷衍了事；不肯出力似的。”
21、想象一下，老板给老木匠房门钥匙时，会带着怎么样的语气对她讲话？下列选项正确的有( )
22、从教授这些年参观工厂的经历来看，长城、长安、上汽、这些车企制造工厂早已实现了制造工艺与国际先进水平接轨。
23、董小姐豪言既出，必是有所依据，又有点心高气傲所致。在她驭下，格力短短十多年，已经从一个传统的空调制造商转型为全方位制造业布局的企业，已经有所口碑的凌达压缩机、凯邦电机和近些年布局且渐成影响力的新元电、格力电工、格力机器人、格力精密模具都为她赢得了一些话语权，但汽车的复杂程度可能还是要超过董小姐认知的。笔者作为一个汽车从业人能体会到她想进军汽车业一闯天地的急切心情，但也对魏建军最后嘱咐“要对汽车心存敬畏”的箴言感同身受。
24、紧接着，一则关于科考的新闻播报单刀直入地将影片背景铺展开来。
25、白求恩同志是个医生，他以医疗为职业，对技术精益求精。
26、GA8和博瑞定义中型但都属于中大型车，整备质量也都很高，GA8几乎接近8吨；这么个大块头的耗油量不足5L，相比君越、林肯MKZ等同级前驱轿车都要低1~2L。
27、调查研究要深入细致，一丝不苟;粗枝大叶，马马虎虎，是不会达到目的的。
28、魏建军第一个站出来发声，自然有着他的底气。一方面，哈弗品牌SUV早已在去年就实现了销量破500万台的佳绩，而另一方面长城的高端品牌WEY旗下几款车型都有着不错的市场反馈和口碑。
29、但总的来说，自主品牌已改头换面，无论从外观设计还是品质提升均不同以往，中国自主品牌已经有了一流的更符合中国人审美的设计理念和优秀的设计师，他们能设计出时尚大气的外观及元素，将这些元素与中国的传统文化相融合，悄悄地走进消费者的心里，契合了中国年轻精英阶层审美。
30、2018年将是造车新势力登上舞台交出答卷的一年，在此之前，新能源车型基本都是以传统车企为主。市场检验之下，越来越多良莠不齐的产品浮出水面，伴随着补贴新政的实行，那些为“骗补”而生的劣质产品将逐渐丢失生存空间淘汰出局。
31、在顾客感知最强烈的车内软饰件面积、车内噪音、乘坐舒适性等方面，自主品牌也是做足了功课，纷纷采用大面积的舱内软饰件，让顾客按上去“软”；对发动机进行升级换代，降低发动机噪声源，不计代价的大面积铺设隔音棉，让顾客听上去“静”；挖空心思扩大舱内使用空间，让乘客坐起来宽敞舒服；这些都是中国品牌摸爬滚打了多年有了相当的技术积累才追赶上来的。有不少网站曾经测试过部分自主品牌和合资品牌车内噪声情况，通过对比可以看出自主车型的车内隔音水平已经可以媲美合资水平。
32、仍旧以大众为例，2010年通过在大连建厂将最低端的DQ200变速器地产化，2014年又在天津地产化了DQ380变速器，后续投产的更高级别DQ500变速器更是除德国本土外首次地产化。地产化产品附加值的提高，一方面是消费市场需求成本竞争所致，另一方面是中国制造产业链配套的不断成熟，中国技师的劳动素质已经可以部分满足高标准零部件的生产需求。
33、在国人最爱的新型市场SUV领域，自主品牌已占据半壁江山，主打性价比走向普通百姓家的哈弗H6和宝骏510坐稳了头两把交椅，而主打品价比面向精英阶层的博越、传祺GS荣威RX5也纷纷占据了可观的市场份额。博越和荣威RX5均为近年依靠品价比走向台前的新锐。
34、纽约时报的头版评论称此书“粗制滥造，自我放纵，无聊得让人昏昏欲睡简直是一个男人在胡言乱语”。
35、在信息交流如此灵通之下，消费者的选择也趋于理性。从汽车消费0时代的注重价格，到汽车0时代的注重性价比，到如今汽车0时代注重品质，消费者的选择愈发严苛，这种情况下自主品牌的车能做的更好。
36、以长城的工厂为例，其生产冲压车间实现自动化率100%，涂装车间100%，焊装98%的国际水准。
37、 粗制滥造的近义词成语有偷工减料、敷衍了事、马马虎虎等等，粗制滥造的反义词例如有精雕细刻、细针密缕、精益求精。
38、另一方面，为许多跨国车企已经将中国合资基地作为重要的全球生产基地，中国生产的汽车已经可以满足发达国家严苛的法规要求，这也是佐证中国汽车业水平进步另一项标志。例如上汽通用生产的昂科威、赛欧3已出口到了美国、中东等诸多地区；中国生产的VOLVOS60长轴版也向美国市场出口。
39、这一行是块肥肉而且运气好，在粗制滥造垃圾并且大把挣钱的同时却草率从事。
40、在全球汽车生产供应商竞争激烈的情况下，通用、福特、日产、本田、铃木、奥迪、戴姆勒等国际汽车巨头，先后将济南二机床纳入了全球供应商。也就是说，消费者买到的进口车，有很大可能性是从中国机床生产制造出来的。
41、董明珠在节目中谈到，之所以对中国汽车行业不满意，“是因为它的精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精致，磨合、配合就有差距，所以中国的汽车有一点粗制滥造，但是成本并没有减多少”。
42、比亚迪秦的问题集中爆发在2014款、2015款、2017款的5T混动车型上，三大件的问题比较明显，还有一些则是出现在车身附件以及电器设备上。
43、有“铁娘子”之称的董明珠，将格力空调销售到全球多个国家，其品牌影响力、市场占有率和技术创新一直都是业内领先，在中国家电制造业中是集多项荣誉于身的优秀企业家。其本人语言又非常犀利，近年来挑战过其它行业的事件也不少，如与小米雷军的10亿赌约，炮轰美的、跨界造车等。
44、(释义)：粗：粗糙;滥：过多而不加以节制。原指产品制作粗糙;只求数量;不顾质量。现也泛指工作草率;不讲求质量。
45、针对董明珠的言论，一向极少评价他人的长城汽车董事长魏建军罕见的第一个发声：“我并不认可董明珠的观点，我有自己不同的看法，中国汽车工业的制造水平已在全球处于领先地位。”
46、彭加木失踪之谜，困扰了各界二十多年，直到2008年，故事的另一主角“双鱼玉佩”出现。
47、从28年前接手亏损乡镇企业的“保定车神”，到如今统领市值超过千亿的汽车上市公司掌门人。魏建军可以说带领着长城，从一家默默无闻的车厂成长为世界级企业，其精神也代表了中国一代又一代的汽车人追求向上的不懈努力。
48、紧凑级轿车 10-15W秦PLUS DM-i，5L名爵6 5T 7DCT，5L领克00T 7DCT，7L星瑞，0T 7DCT，7L锐程CC，5T 7DCT，7L在这个价格区间内的国产轿车不宜与相同价格的合资轿车对比了，因为燃油车选项里有0T，而合资车充其量是个5T；在排量大了很多的前提下，油耗当然是要高一些的，不过0T的领克03和星瑞的油耗都不足9L/100km，但是却都有破百突破8秒的实力，这样的合资车要在20万左右的合资车里才有得选择，而这些车的油耗往往高于03和星瑞。
49、你老是这么粗枝大叶，不求甚解的，这可不行。
50、不能否认的是，中国的汽车领域虽然还处在提升学习阶段，但已经取得了长足的进步，并且在电动化和智能互联等领域都在世界的前列。作为中国自主品牌向上的先锋，WEY、领克已经为中国品牌走出世界做出了榜样。而谁又能断定，中国自主品牌不会在之后的某一天，能够与日系、德系、美系在同一个舞台上“掰手腕”呢？
51、这些自行车是粗制滥造的，没有达到我们的一般标准。